Piese forjate la cald din aliaj de cupru

„Red Chong” este de fapt un fel de proces de extrudare la cald și este, de asemenea, un fel de forjare a cuprului, deoarece în industria de producție a hardware-ului de conducte, dacă cineva menționează „extrudarea la cald”, nu mulți oameni îi pot înțelege imediat sensul. Când vine vorba de cuvântul „Chong roșu”, atunci persoana din interior știe ce fel de meșteșug este? Ce fel de mucegai? Ce produs este produs? Qinhuangdao Zhongwei Precision Machinery Co., Ltd. este o întreprindere specializată în forjare, prelucrare și producție de piese forjate. Piesele forjate la cald din aliaj de cupru pot fi produse conform desenelor și compoziției chimice, iar integrarea forjarii libere, forjare cu matriță, prelucrare brută, tratament termic și finisare este finalizată. Cooperare pe termen lung cu macarale, petrol, chimie, minerit, metalurgie, hidraulice, cocsificare, trenuri, mașini de construcții și alte întreprinderi.

Descriere produs

1. Standarde de implementare: compania implementează strict certificarea ISO9001, ISO14001, IATF16949

Produsele au trecut certificarea ROHS, FDA EU etc.

2. Standarde de materiale ale produsului: ISO, GB, ASTM, SAE, EN, DIN, BS, AMS, JIS, ASME, DMS, TOCT, GB

3. Procesul principal: forjare la rece, forjare la cald, forjare gratuită, forjare cu membrană fetală, forjare a matrițelor și forjare a matriței speciale. Și are proces de turnare sub presiune, turnare de investiții, turnare de coajă, debavurare, sablare, prelucrare, tratament termic, testare a scurgerilor, tratament de suprafață etc.

4. Forjare materiale disponibile:

Cupru, aliaj de titan, oțel cu conținut ridicat de mangan, oțel cu conținut ridicat de crom, oțel cu conținut ridicat de nichel, oțel carbon, aliaj de aluminiu, oțel aliat, oțel inoxidabil, fontă gri, fontă, oțel turnat etc. sunt personalizate în funcție de cerințele clientului.

Proces de forjare la cald a aliajului de cupru

„Red Chong” este un substantiv nou și este dificil să găsești sursa substantivului său în dicționar. Deoarece procesul de perforare roșie este un proces profesional avansat tocmai dezvoltat pe baza forjării moderne de precizie și extrudarii la cald. Odată cu progresul societății și dezvoltarea științei și tehnologiei, industria de mașini a propus noi cerințe de rezistență mecanică pentru piesele mecanice. Pentru a îmbunătăți rezistența mecanică, se folosesc în general două metode, una este schimbarea materialului pieselor, iar cealaltă este schimbarea metodei de prelucrare. Procesul de perforare roșie este una dintre modalitățile eficiente de a îmbunătăți proprietățile mecanice ale pieselor prin schimbarea metodei de prelucrare, astfel încât are o vitalitate puternică și perspective bune de dezvoltare, cum ar fi procesul său de forjare. Procesul de perforare roșie, ca și procesul de forjare de precizie, încălzește semifabricatul de metal și îl plasează în matriță pentru a se forma, dar ștanțarea roșie are, în general, formare unică, cu excepția pieselor de perforare roșii mari, în timp ce forjarea de precizie este, în general, formată din mai multe presiuni. În comparație cu procesul de extrudare la cald, semifabricatul metalic trebuie, de asemenea, încălzit. Matrița de extrudare la cald este practic aceeași cu matrița de extrudare la rece. Curgerea materialului metalic în cavitate este relativ simplă, iar forma pieselor formate este în mare parte aceeași cu cea a extrudarii la rece. Piesele de extrudare la rece sunt similare și tind să formeze piese cu forme mai simple, în timp ce structura matriței de perforare roșie este mai complicată decât cea a matriței de extrudare la cald. Matrița de extrudare a cavității de turnare prin comprimare și poate efectua o acțiune de deformare multidirecțională la un moment dat, forțează materialul metalic să treacă prin fluxul complex din cavitate sub o presiune suficient de puternică și extrude matrița cavității de imagine (multă de injecție) O parte complexă de acea formă. Prin urmare, procesul de perforare roșie este o dezvoltare mai profundă și mai largă a proceselor de forjare de precizie și extrudare la cald.

Caracteristica produsului

1) Formarea nu este în principiu limitată de forma exterioară a piesei forjate la cald din aliaj de cupru în sine;

2) Producția utilizează echipamente comune, care sunt ușor de pus în producție și potrivite pentru întreprinderile mici și mijlocii;

3) Productivitate ridicată, potrivită pentru producția de masă;

4) Datorită dispozitivului de tragere a miezului, interiorul piesei presate este gol, nu la fel de solid ca piesa prelucrată de matrița de forjare, iar grosimea bavurilor matriței roșii mici generale este de aproximativ 0.5 mm, în timp ce matrița de forjare Grosimea bavurilor pieselor este în general mai mare de 2 mm, astfel încât rata de utilizare a materialului este mult mai mare decât cea a matriței de forjare;

5) Perforarea roșie este o tehnologie de procesare cu tăiere mică sau deloc. Rugozitatea suprafeței este apropiată de cea a matriței, iar acuratețea dimensională poate atinge gradul 6-7, astfel încât cantitatea sa de tăiere mecanică este foarte mică;

6) Proprietățile mecanice ale pieselor roșii de perforare sunt bune, deoarece semifabricatul metalic este încălzit, extrudat și răcit după perforarea roșie, iar structura sa metalică se modifică, ceea ce elimină defectele originale cauzate de turnare sau trefilare și face structura cristalină internă de Partea. Forma liniară din interior spre exterior îmbunătățește proprietățile mecanice ale pieselor roșii perforate;

7) Pentru piesele după perforarea roșie, granulele interne ale metalului sunt rafinate, densitatea metalului este îmbunătățită și rezistența la coroziune a pieselor este îmbunătățită;

8) Potrivit pentru toate tipurile de prelucrare a metalelor colorate sau negre.

Deoarece procesul de perforare roșie necesită mai puține investiții, eficiență ridicată a producției, piese de înaltă calitate și este potrivit pentru producția de masă, a produs rezultate economice bune. De exemplu, procesul de perforare roșie a fost utilizat pe scară largă în producția de industria feroneriei de zi cu zi, cum ar fi diferite supape, fitinguri, piulițe etc. în feroneria pentru țevi din perforarea roșii cupru, cu avantajele sale de calitate de neegalat, a înlocuit produsele. care au fost produse prin turnare sub presiune sau turnare în trecut.

Hongchong, utilizat în general în industria de producție din Zhejiang, în special în industria de producție a feroneriei pentru țevi, este un termen larg.

Procesul de post-turnare

1. Tratament termic: recoacere, carbonizare, călire, călire, normalizare, călire la suprafață

2. Echipamente de prelucrare: CNC, WEDM, strung, mașină de frezat, mașină de găurit, polizor etc.;

3. Tratament de suprafață: pulverizare cu pulbere, cromare, vopsire, sablare, nichelare, galvanizare, înnegrire, lustruire, albastru etc.

Matrite si accesorii de inspectie

1. Durata de viață a matriței: de obicei semi-permanentă. (cu excepția spumei pierdute)

2. Timp de livrare a matriței: 10-25 zile, (în funcție de structura și dimensiunea produsului).

3. Instrumente și întreținere matrițe: Zhongwei este responsabil pentru piesele de precizie.

Control de calitate

1. Controlul calității: rata defecte este mai mică de 0,1 la sută .

2. Probele și probele vor fi inspectate 100% în timpul producției și înainte de expediere, inspecția probelor pentru producția de masă conform standardelor ISDO sau cerințelor clienților

3. Echipamente de testare: detectarea defectelor, analizor de spectru, analizor de imagine aurie, mașină de măsurat cu trei coordonate, echipament de testare a durității, mașină de testare la tracțiune;

4. Oferiți servicii post-vânzare.

Aplicație

Cuprul este un metal neferos care este foarte aproape de ființele umane. Nu este numai bogat în resurse naturale, dar are și conductivitate electrică excelentă, conductivitate termică, ductilitate, rezistență la coroziune, rezistență la uzură și alte proprietăți excelente. Piesele forjate la cald din aliaj de cupru sunt utilizate pe scară largă. Electricitate, electronică, energie și petrochimie, mașini și metalurgie, transporturi, industria ușoară, industriile emergente și alte domenii sunt pe locul doi după aluminiu în ceea ce privește consumul de materiale metalice neferoase în țara mea.

Principalele foi de tuburi condensatoare și conductele de condensare ale centralelor termice industriale de putere sunt realizate din alamă, bronz sau cupronic. Încălzitoarele solare sunt, de asemenea, adesea făcute din țevi de cupru. Cupru din industria petrochimică și multe aliaje de cupru, multe folosite pentru a face diverse recipiente, sisteme de conducte, filtre, pompe și supape, diverse evaporatoare, schimbătoare de căldură și condensatoare care ating medii corozive. În industria marină, cuprul nu este doar rezistent la coroziunea apei de mare, dar are și un efect bactericid al ionilor de cupru dizolvați în apă, ceea ce poate evita murdărirea biologică marine. Prin urmare, cuprul și aliajele sale de cupru sunt materiale foarte importante în industria marină și au fost, de asemenea, utilizate în instalațiile de desalinizare a apei de mare, utilizate pe scară largă în canalele marine de producție de petrol și gaze și alte echipamente de coastă și submarine, cum ar fi sisteme de conducte, pompe și supape. utilizate în procesele de desalinizare a apei de mare și echipamente utilizate în canalele de producție de petrol și gaze, inclusiv zona de stropire și șuruburi subacvatice, plicuri anti-coroziune Biofouling, supape de pompă și sisteme de conducte etc.

1. Ocupația de transport

Bronzul de aluminiu în industria navală Aliajele de cupru includ bronzul de aluminiu, bronzul de mangan, alama de aluminiu, gunmetal (bronz staniu-zinc), cupronickel și aliajul de nichel-cupru (aliaj Monel), etc., toate fiind clasificate ca materiale standard pentru construcțiile navale. . În navele de război și navele comerciale, cuprul și aliajele de cupru sunt, în general, utilizate ca elice, șuruburi, țevi de condensare, nituri și vopsele placate care conțin cupru. În industria auto, cuprul și aliajele de cupru sunt utilizate în principal pentru radiatoare, conducte ale sistemului de frânare, echipamente hidraulice, angrenaje, rulmenți, distribuție și sisteme de alimentare, plăcuțe de frână, garnituri și diverse îmbinări, accesorii și ornamente. Motoarele, redresoarele, sistemele de control, frânare, electrice și de semnalizare ale trenurilor de cale ferată se bazează, de asemenea, pe cupru și aliaje de cupru pentru a funcționa. În plus, electrificarea căilor ferate este la mare căutare pentru cupru și aliaje de cupru. Sistemele de cablare, hidraulice, de răcire și pneumatice ale aeronavei trebuie să utilizeze cupru, suportul rulmentului și rulmenții trenului de aterizare sunt fabricați din țevi de bronz aluminiu, iar suprafața de navigație este din aliaj de cupru diamagnetic.

2. Mașini și industria metalurgică

Pe lângă cuprul utilizat în motoare, circuite, sisteme hidraulice, sisteme de presiune a aerului și sisteme de control în inginerie mecanică, diferite piese de transmisie și piese de fixare, cum ar fi căptușele cilindrilor, piese de legătură, elemente de fixare, angrenaje, piese de răsucire etc., toate necesită Slefuire si netezire in cupru sau aliaje de cupru. Componenta cheie în tehnologia de turnare continuă a echipamentelor metalurgice - cristalizatorul, este în mare parte realizată din aliaje de cupru de înaltă rezistență și conductivitate termică ridicată, cum ar fi cuprul crom și cuprul argint. , Toate tipurile de bobine de inducție de încălzire prin inducție sunt realizate din tuburi de cupru sau tuburi de cupru cu formă specială, iar interiorul este răcit cu apă. Aditiv pentru aliaje Cuprul este un element aditiv important în aliaje precum oțelul și aluminiul. Adăugarea unei cantități mici de cupru la oțelul structural slab aliat poate îmbunătăți rezistența oțelului și rezistența acestuia la coroziunea atmosferică și marină. Adăugarea de cupru la fonta rezistentă la coroziune și la oțel inoxidabil poate îmbunătăți și mai mult rezistența la coroziune.

3. Aplicare în industria uşoară

Cuprul și aliajele de cupru pot fi folosite pentru a face schimbătoare de căldură ale aparatelor de aer condiționat, mișcări ale ceasurilor de perete, cârpe de plasă ale mașinilor de hârtie, role, plăci de cupru imprimate, căptușeli ale rezervoarelor de fermentație, alambicuri, componente pentru decorarea clădirilor etc.