SMH7.94ATR (MTQO) Mașină de brodat pe computer Orificiu pentru ulei manual

Introducerea bobinei MIM 7.94ATR

SMH7.94ATR (MTQO) mașină de brodat computerizată carcasă rotativă a bobinei orificiu de ungere manuală

SMH7.94ATR (MTQO) mașină de brodat computerizată carcasă rotativă a bobinei orificiu de ungere manuală

SMH-7.94ATR (MTQDD) mașină de brodat computerizată cu carlig cu diamant complet negru

Qinhuangdao Zhongwei Precision Machine Parts Co., Ltd. este specializată în producția de piese de turnare prin injecție de metal. Compania are o cooperare strategică pe termen lung cu Yongyao, Desheng, Sanming și alte companii internaționale de producție de cârlig rotativ, cum ar fi naveta rotativă din Japonia Zovin și Simon din Italia și alte întreprinderi. Carcasă metal turnată prin injecție, material După cercetări și eforturi comune cu Universitatea Central South, produsele produse de companie nu numai că au o rezistență bună la uzură, dar au și duritate ridicată. În fiecare an, Desheng furnizează 600,000-800,000 cutii cu cârlige și alți 10 producători. -300,000 aprovizionare cu bobină.

Importanța cârligului mașinii computerizate de brodat

Cooperarea perfectă între cârligul rotativ și acțiunea de preluare a firului a mașinii computerizate de brodat constituie elementul de bază al cusăturii mașinii de brodat. Se poate observa că funcția cârligului este foarte critică, iar utilizatorii au cerințe ridicate pentru calitatea acestuia. Uită-te la calitatea cârligului, în principal pentru a examina aspectul și performanța. În ceea ce privește aspectul, puteți vedea intuitiv luciul și rugozitatea suprafeței cârligului și puteți verifica dacă există urme sau rugină pe suprafață; în ceea ce privește performanța, punctele de inspecție ale performanței de cusut se concentrează pe dacă firul este rupt, dacă firul este preluat bine, dacă firul plutește sau nu. Indiferent dacă firul este blocat, dacă cusătura este sărit, dacă pânza este șifonată etc., apoi ascultați zgomotul și uitați-vă la durabilitate. Aici prezentăm pe scurt structura și funcția fiecărei părți a cârligului rotativ. Figura următoare arată anatomia structurală a cârligului și oferă numele diferitelor părți.

1. Ghidaj de sârmă (cuiul de navetă mare). Este o bucată de oțel cu arc care fixează exteriorul carcasei bobinei cu șuruburi. Este folosit pentru a împiedica bucla de fir de ac prinsă de vârful cârligului să nu alunece la rădăcina cârligului B. Marginile sale curbate ajută la strângerea firului de jos în cusătură.

2. Carcasă pentru bobine. Fixați-l pe arborele inferior cu șuruburi și rulați cu viteză mare de-a lungul șinei de ghidare inelare C (dintele de ghidare) pe cadrul navetei cu o viteză de 2nr/min (n este viteza mașinii de brodat). Înfilați bucla de ață a acului de atașament pentru orificiul acului cu vârful cârligului A pe ea. Canelurile (canelurile de ghidare) D de pe peretele interior al bobinei sunt potrivite cu dinții de ghidare ridicați C de pe cadrul bobinei.

3. Cârlig off-line. Atașat la carcasa bobinei cu șuruburi, este un ghidaj în formă de jumătate de lună. Prima funcție este să apăsați șina de ghidare inelară C pentru a se potrivi cu canelura D pentru a preveni căderea cadrului navetei de pe carcasa bobinei; Bucla de fir care iese din vârful acului acționează ca ghid pentru bucla de fir atunci când pârghia de preluare a firului preia firul. Axul F din partea centrală inferioară a suportului bobinei este folosit pentru a susține bobina și bobina.

4. Bobina. Looper-ul este plasat pe arborele tubular al bobinei și este un suport de fir pe care se înfășoară firul bobinei (firul de jos). În broderie, când firul bobinei este zvâcnit, acesta se rotește liber în jurul arborelui bobinei pentru a furniza firul bobinei.

5. Cârlig de poziționare a cadrului navetei. Un capăt este fixat pe partea inferioară a carcasei mașinii de brodat computerizat, iar o flanșă de capăt este încorporată în canelura de poziționare E a cadrului navetei pentru a preveni rotirea cadrului navetei și pentru a-l fixa în poziția corectă. De fapt, în funcție de diferența cârligului off-line (3 în figură), cârligele rotative utilizate în mod obișnuit pot fi împărțite aproximativ în trei tipuri: tip A, tip B și tip BOH. Imaginea de mai sus arată cârligul de tip B, în timp ce cârligul de tip A este folosit de obicei la mașinile de brodat.

6. Capac bobină. Ține și susține bobina. Există un arbore tubular în centru, care este manșonat pe axul F al cadrului navetei și este fixat pe cadrul navetei de ușa navetei 9 și nu se rotește cu carcasa suveicii în timpul funcționării. Suprafața exterioară a carcasei bobinei este echipată cu o bandă de cauciuc 8 pentru a regla tensiunea firului bobinei.

Tipul B este universal pentru materiale subțiri și groase. Deoarece depresorul inelului lunar are un cap lung, timpul de desprindere a firului este menținut mai mult, ceea ce reduce firul slăbit și poate preveni plutirea firului. Este un model folosit în mod obișnuit în cusut. Tipul BOH este potrivit pentru materiale medii și grele. Lungimea de deprimare a limbii a inelului lunar este mai scurtă decât cea a tipului B și se află între tipul A și tipul B. Acest tip de cârlig poate preveni plutirea firului, indiferent dacă folosește fir gros sau fir cu răsucire redusă.

Tipul A este potrivit pentru materiale grele, mașini computerizate de brodat și cusut în zig-zag. Firul este scos mai repede decât alte modele, dar tensiunea este scăzută și firul plutitor este predispus să apară.