
Carcasă pentru căști Piese MIM
Producătorii de căști folosesc turnare prin injecție de metal pentru a crea carcase complexe pentru căști, îmbunătățind semnificativ experiența de ascultare a utilizatorului. Producătorul britanic de căști RHA a lansat pe piață la scară largă căștile de vârf T10i, căști ergonomice, cu carcasă pentru șofer din oțel inoxidabil. Carcasa este formată din două părți din oțel inoxidabil turnat prin injecție.
Introducerea Produsului
Carcasă pentru căști Piese MIM | |||||||||
Articol | Material | Proces de producție | Temperatura de sinterizare | Matrite | Personalizat | ||||
Carcasă pentru căști | 304 | Turnare prin injecție a metalelor | 1350 de grade -1500 grade | A fi personalizat | da | ||||
Compoziție chimică | C: mai mic sau egal cu {{0}}.08,Si : mai mic sau egal cu 1.0 Mn : mai mic sau egal cu 2.{{12 }}, Cr :18.0-20.0,Ni :8.{{1{0}}.5, S : mai mic sau egal cu 0,03,P : mai mic decât sau egal cu 0,035 N Mai mic sau egal cu 0,1 | ||||||||
Materiale disponibile | Oțel inoxidabil cu conținut scăzut de carbon, aliaj de titan (Ti, TC4), aliaj de cupru, aliaj de wolfram, aliaj dur, aliaj de temperatură înaltă (718, 713) | ||||||||
finalizarea | Precizie dimensională | Densitatea produsului | Tratamentul aspectului | Greutate adecvată | |||||
Rugozitate 1-5μm | (±{{0}},1 la sută -±0,5 la sută ) | 92-95 procente | Reflecție în oglindă | 0.03g-400g) | |||||
Comportament mecanic | Rezistența la tracțiune σb (MPa) Mai mare sau egală cu 515-1035 | ||||||||
Proces de producție
Producătorii de căști folosesc turnare prin injecție de metal pentru a crea carcase complexe pentru căști, îmbunătățind semnificativ experiența de ascultare a utilizatorului. Producătorul britanic de căști RHA a lansat pe piață la scară largă căștile de vârf T10i, căști ergonomice, cu carcasă pentru șofer din oțel inoxidabil. Carcasa este formată din două părți din oțel inoxidabil turnat prin injecție.
RHA susține că MIM este singura modalitate de a obține forma de vârf a căștilor T10i din oțel inoxidabil durabil. T10i este proiectat nu numai pentru confort, ci și cu caracteristici unice de sunet și flux de aer, ideale pentru rularea T10i Manual Dynamic Drive.
După turnarea prin injecție, piesele sunt degresate solvotermic înainte de sinterizare. Piesele combinate ale carcasei sunt finisate manual pentru un aspect texturat, periat din oțel inoxidabil.
Căștile RHA se vând cu amănuntul pentru aproximativ 200 de dolari, în timp ce căștile de înaltă fidelitate ale finale audio din Japonia pot costa până la 2.500 de dolari. În produsele Final Audio, utilizarea MIM permite libertatea de a proiecta și fabrica interiorul, ceea ce are un impact semnificativ asupra calității sunetului și a componentelor de control, cum ar fi rezonanța și fluxul de aer.
În 2014, ARCMIM, o subsidiară a FloMet, a câștigat premiul MPIF pentru un set de piese pentru căști MIM concepute pentru Sure Inc, cu sediul în SUA.
Procesul de turnare prin injecție a metalelor Introducere
Pulbere plus liant → amestecare → granulare → turnare prin injecție → degresare (cuptor de delegare MIM) → sinterizare (cuptor de sinterizare MIM) → prelucrare ulterioară → produse formate. În procesul de producere a pieselor din carbură cimentată MIM, selecția necorespunzătoare a materialului și controlul funcționării în orice legătură pot cauza defecte ale pieselor din carbură cimentată, deci cum să evitați astfel de defecte?
1. Link de selecție a pulberii. Carcasa pentru căști MIM Parts Metalurgia pulberilor de carbură cimentată nu trebuie doar să îndeplinească cerințele sale de bază, cum ar fi distribuția dimensiunii particulelor și dimensiunea particulelor, dar necesită și pulbere de înaltă puritate, iar pulberea cu impurități nu poate fi selectată. Dacă pulberea conține sulf, fosfor și siliciu Aceste substanțe vor forma pori în timpul procesului de sinterizare, ducând la defecte ale produsului.
2. Veriga de producție a hrănirii. Pulberea de carbură cimentată are nevoie de un liant adecvat în timpul amestecării. Pulberea de carbură cimentată și liantul sunt complet amestecate în timpul amestecării. Temperatura trebuie controlată strict în timpul procesului de amestecare pentru a evita volatilizarea și distribuirea neuniformă a liantului. , astfel încât materialul amestecat să aibă proprietăți reologice bune și valoare de vâscozitate după ce a fost transformat în furaj, astfel încât să se evite defectele legăturilor ulterioare.
3. Veriga de formare a corpului verde. Aceasta este, de asemenea, o verigă cheie în producția de piese din carbură cimentată. Pentru a evita defectele produsului, este necesar să acordați atenție controlului rezonabil al temperaturii matriței, al cantității de alimentare, al presiunii de injecție, al presiunii de menținere, al timpului de menținere, al vitezei de injecție etc. în timpul procesului de injecție, care poate fi eficient. Evitați defectele de injecție. corp verde.
4. Veriga de degresare. Pentru degresarea corpului verde din carbură cimentată, în procesul de degresare, dacă cuptorul de degresare se încălzește prea repede, va provoca defecte de fisurare în piesele din carbură cimentată, iar metoda de degresare poate fi efectuată prin creșterea temperaturii pas cu pas.
5. Legătură de sinterizare. Carbura cimentată are o densitate mare, iar produsul este predispus la deformare din cauza propriei gravitații în timpul sinterizării în fază lichidă. Pot fi utilizate dispozitive de suport adecvate. Pentru produsele mai mari, materialele cu contracție comparabilă pot fi selectate ca plăci suport. În plus, timpul de sinterizare în fază lichidă ar trebui scurtat cât mai mult posibil.
Procesul de turnare prin injecție a metalelor

Sisteme de detectare


Trimite anchetă









