
Butuc de viteză al motorului de automobile PM Piesă sinterizată
Precauții pentru instalarea butucului angrenajului metalurgiei pulberilor: La instalarea butucului angrenajului metalurgiei pulberilor de înaltă rezistență, este necesar să se implementeze conexiunea cu sursa de alimentare conform schemei de cablare sau manualului de instrucțiuni pentru a evita șocurile electrice sau incendiile. Nu vă apropiați și nu îndepărtați obiectele care se rotesc (arbori, roți dințate etc.) când sunt în funcțiune angrenaje din aliaj bun din metalurgia pulberilor.
Introducerea Produsului
|
Butucul transmisiei motorului de automobile PM piesa sinterizata |
||||||
|
Articol |
Material |
Proces de producție |
Temperatura de sinterizare |
Matrite |
Personalizat |
|
|
Butucul transmisiei motorului auto |
440c |
Turnare prin injecție a metalelor |
1550 de grade |
A fi personalizat |
da |
|
|
Compoziție chimică |
C :0.95-1.20 Si: mai mic sau egal cu 1.00 Mn: mai mic sau egal cu 1.00 S : mai mic sau egal cu 0,030 P : mai mic sau egal cu 0,035 Cr:16.00-18.00 Ni:permis să conțină Mai puțin sau egal cu 0.60 |
|||||
|
Materiale disponibile |
Oțel inoxidabil cu conținut scăzut de carbon, aliaj de titan (Ti, TC4), aliaj de cupru, aliaj de wolfram, aliaj dur, aliaj de temperatură înaltă (718, 713) |
|||||
Avantajele produsului
|
Finete |
Precizie dimensională |
Densitatea produsului |
Tratamentul aspectului |
Greutate adecvată |
|
Rugozitate 1-5μm |
(±{{0}},1 la sută -±0,5 la sută ) |
92-95 procente |
Reflecție în oglindă |
0.03g-400g) |
|
Proprietăți mecanice |
Duritate: recoaptă, mai mică sau egală cu 269HB; Călire și revenire, mai mare sau egal cu 58HRC Comportament mecanic: Tensiune internă (250 N/mm2) Rezistenta la tractiune (560 N/mm2) EL(18 la sută) HB(250) |
|||
|
Tratament termic |
1) Recoacere, răcire lentă la 800-920 grade; 2) Călire, răcire ulei la 1010-1070 grade; 3) Călire, răcire rapidă la 100-180 grade ; 4. Temperatura de preîncălzire, 649 grade -816 grade . |
|||
Avantajele butucului angrenajului metalurgiei pulberilor:
1. Cost redus, lot de producție rapidă, turnare unică, nu este nevoie să procesați dinții angrenajului după turnare.
2. Datorită caracteristicilor de procesare ale metalurgiei pulberilor, acesta poate fi transformat în piese care conțin ulei pentru a forma piese fără lubrifiere, dar efectul este încă mai rău decât lubrifierea pe baie de ulei, care aparține stării de ungere limită.
3. Nu există deșeuri în procesul de formare a butucului angrenajului, ceea ce este mai bun pentru utilizarea resurselor de oțel. Avantajele angrenajelor din metalurgia pulberilor sunt introduse aici. În unele instituții neimportante, pot fi luate în considerare angrenajele din metalurgia pulberilor, cum ar fi jucăriile etc. Transmisia mecanică, transmisia cuplului mare etc. ar trebui să fie prima alegere a angrenajelor prelucrate, angrenajelor din metalurgia pulberilor. Precizia nu este foarte mare, in general in jur de 10 fire, nepotrivit pentru transmisie de precizie. Aplicarea tipurilor de angrenaje pentru metalurgia pulberilor: pompă de ulei pentru motociclete: diverse angrenaje pompe de ulei, butuci de viteză, diverse rotoare pompe de ulei, inele cu came, automobile etc.

Precauții pentru instalarea butucului angrenajului metalurgiei pulberilor: La instalarea butucului angrenajului metalurgiei pulberilor de înaltă rezistență, este necesar să se implementeze conexiunea cu sursa de alimentare conform schemei de cablare sau manualului de instrucțiuni pentru a evita șocurile electrice sau incendiile. Nu vă apropiați și nu îndepărtați obiectele care se rotesc (arbori, roți dințate etc.) când sunt în funcțiune angrenaje din aliaj bun din metalurgia pulberilor. Când resturi sunt implicate sau rănite, opriți imediat întrerupătorul de alimentare și rezolvați-l la timp. În plus, trebuie remarcat faptul că, atunci când există o întrerupere de curent, întrerupătorul de alimentare trebuie oprit pentru a preveni rănirea sau deteriorarea dispozitivului după ce este primită alimentarea. Unele motoare din aliaje din metalurgia pulberilor au protectoare termice. Când temperatura motorului este anormală, alimentarea va fi întreruptă automat. Când temperatura motorului scade la o anumită valoare, motorul va relua automat funcționarea.
La ce ar trebui să se acorde atenție atunci când se utilizează ulei de lubrifiere pentru butuci de angrenaje din metalurgia pulberilor? 1. În timpul procesului de întindere, utilizați instrumentul de extrudare a uleiului de lubrifiere pentru a unge, nu aplicați direct manual. Deoarece lubrifierea este intermitentă, trebuie să se formeze o nouă peliculă de ulei de fiecare dată când se rotește, astfel încât uleiul de lubrifiere trebuie să aibă o vâscozitate ridicată și o adsorbție puternică pentru a se asigura că noua peliculă de ulei acoperă suprafața angrenajului. 2. Dacă prețul de neutralizare al uleiului de lubrifiere în sistemul de lubrifiere a ciclului de angrenaj din metalurgia pulberei a crescut cu 0.8-1.00 în comparație cu noul ulei, iar gradul de aderență a crescut crescut semnificativ, trebuie înlocuit imediat. 3. Pe lângă aplicarea uleiului lubrifiant pe angrenajele din metalurgia pulberilor, trebuie luate măsuri de protecție împotriva prafului și asupra angrenajelor din metalurgia pulberilor pentru a preveni cât mai mult posibil pătrunderea prafului. Care sunt caracteristicile rezistenței angrenajelor din metalurgia pulberilor? Precizia angrenajelor din metalurgia pulberilor depinde de coeficientul de dilatare a materialului și de precizia matriței.

Care sunt problemele manșonului termic al pieselor de viteză din metalurgia pulberilor? Odată cu dezvoltarea continuă a tehnologiei industriale naționale, procesul tradițional de turnare al metalurgiei pulberilor nu mai poate satisface nevoile industriei moderne, astfel încât piesele și produsele utilizate în multe domenii trebuie acum să fie produse prin mijloace de înaltă tehnologie, dar metalurgia pulberilor este acest meșteșug tehnologic de înaltă tehnologie. Deci, care sunt problemele manșonului fierbinte al pieselor roților din metalurgia pulberilor? Problemele sunt următoarele: 1. Cuptorul de sinterizare (cuptorul cu bandă de plasă) este sinterizat și protejat cu gaz amoniac. Fie că este pe bază de fier sau pe bază de cupru, este mai întâi amestecat cu pulbere și apoi presat, apoi sinterizat și modelat și apoi umplut cu ulei. 2. Se pot efectua carbonitrurare, nitrocarburare, întărire prin inducție și alte tratamente termice. 3. Încercați carbonitrurarea la aproximativ 850 de grade timp de 4 ore. Cantitatea de kerosen ar trebui să fie mare. Este mai bine să nu scufundați mai întâi produsul în tratament termic. 4. Dacă carbonitrurarea este posibilă? Minxin a testat că Statele Unite vorbesc despre carbonitrurare. 5. Cuptorul de sinterizare (cuptor cu bandă de plasă) este sinterizat și protejat cu gaz amoniac. Indiferent că este pe bază de fier sau pe bază de cupru, este mai întâi amestecat cu pulbere și apoi presat, apoi sinterizat și modelat și apoi umplut cu ulei. Prevenirea ruginii suprafeței angrenajului din metalurgia pulberilor: pasivizarea și tratamentul de acoperire, prevenirea ruginii este încă necesară în timpul transportului, iar acoperirea are un impact asupra asamblarii și utilizării ulterioare. Wuhan metalurgia pulberilor care formează prețul angrenajului
Procesul angrenajelor din metalurgia pulberilor: Când angrenajele sunt fabricate prin metalurgia pulberilor, rata de utilizare a materialului poate ajunge la mai mult de 95 la sută. Jiaxing Produse de viteze pentru motor auto
Procesul de turnare prin injecție a metalelor

Sisteme de detectare


Trimite anchetă








