
Limitarea ușii mașinii Limitator de injecție metalică MIM MIM PIESTE
Funcția limitatorului de deschidere a ușii (verificarea ușii) este de a limita gradul de deschidere a ușii. Pe de o parte, poate limita deschiderea maximă a ușii pentru a împiedica ușa să se deschidă prea largă. Pe de altă parte, poate menține ușa deschisă atunci când este nevoie, cum ar fi atunci când mașina este parcată pe o pantă sau când există un vânt normal, ușa nu se va închide automat. Limitatoarele de deschidere a ușii comune sunt Limitatorii de tragere separate -, iar unele limite sunt făcute într -o singură bucată cu balama ușii, de obicei cu funcția de a limita atunci când ușa este complet deschisă sau pe jumătate deschisă.

Informații de bază
Funcția limitatorului de deschidere a ușii (verificarea ușii) este de a limita gradul de deschidere a ușii. Pe de o parte, poate limita deschiderea maximă a ușii pentru a împiedica ușa să se deschidă prea largă. Pe de altă parte, poate menține ușa deschisă atunci când este nevoie, cum ar fi atunci când mașina este parcată pe o pantă sau când există un vânt normal, ușa nu se va închide automat. Limitatoarele de deschidere a ușii comune sunt Limitatorii de tragere separate -, iar unele limite sunt făcute într -o singură bucată cu balama ușii, de obicei cu funcția de a limita atunci când ușa este complet deschisă sau pe jumătate deschisă.
Clasificare de bază
În funcție de modul în care este prevăzută forța de limită, aceasta poate fi împărțită în tipul de arc de cauciuc, tipul de arc metalic și tipul de arc de torsiune.
Conform tipului de frecare, acesta poate fi împărțit în tipul de frecare rulant și tipul de frecare glisant.
1. Tipul arcului de cauciuc
Principiul de lucru este: suportul limitatorului este fixat pe corpul mașinii de un șurub de montare, iar cutia de limită este fixată pe ușă de două șuruburi de montare. Când ușa este deschisă, cutia de limită se va deplasa de -a lungul brațului limită. Deoarece brațul limită are diferite structuri de înălțime, blocul elastic de cauciuc va avea deformații elastice diferite, astfel încât oamenii trebuie să folosească diferite forțe pentru a închide ușa la deschiderea ușii. La fiecare punct de poziție limită, poate juca un rol în limitarea ușii. Această structură este cea mai utilizată și există multe forme specifice: unele brațe limită sunt structuri ștampilate, unele cutii limită folosesc role, unele cutii limită folosesc bile, iar unele cutii limită folosesc glisoare ... dar principiul limitării este același.
Avantajele acestei structuri sunt o structură simplă, costuri reduse, ocupație spațiu mic și întreținere - gratuit. Dezavantajul este că cerințele pentru tablă sunt relativ mari. Dacă rezistența balamalei nu este suficientă, ușa se scufundă și este probabil să producă zgomot anormal. După ce a funcționat pentru o perioadă de timp, cuplul limită scade rapid.
Limitatorul ușii acestei structuri are, în general, două sau trei viteze. Cuplul său maxim este de aproximativ 35N.m, lungimea este în general de aproximativ 60mm, iar unghiul maxim de deschidere este în general sub 70 de grade. După testul de durabilitate, cuplul se schimbă cu aproximativ 30%-40%.
2. Tip de arc de torsiune
Principiul său de lucru este: integrat cu balama, de obicei instalat pe balama inferioară, în procesul de închidere a ușii, bara de torsiune se deformează pentru a genera diferite forțe pentru a atinge scopul limitării.
Această structură este utilizată mai ales pe piața auto europeană și este un brevet al EDSHA.
Avantajele acestei structuri sunt zgomot scăzut, viață lungă și efect de limitare bun. Dezavantajele sunt o ocupație spațială mare, structură complexă, costuri ridicate de întreținere etc.
Această structură a limitatorului are, în general, două sau trei viteze, cuplul său maxim de deschidere a ușii este de 45N.m, cuplul maxim de închidere a ușilor este de 50N.m, unghiul maxim de deschidere a ușii este de aproximativ 60-65 grade, iar după testul de durabilitate, modificarea cuplului este de aproximativ 15%.
Qinhuangdao Zhongwei Precision Machinery Co., Ltd. a fost fondată în 1997 și este un producător și furnizor de soluții tehnice care se concentrează pe modelarea injecției de pulbere de metale (MIM) și produse de turnare și forjare a investițiilor. Compania este situată în zona de tehnologie Qinhuangdao High -, cu certificarea Automotive System 16949, o echipă puternică de cercetare și dezvoltare și forță tehnică, oferind clienților soluții rapide și eficiente și furnizare de produse stabile.
De la înființarea sa, compania a respectat întotdeauna principiul clientului - orientat, calitate - Prima inovație independentă și îmbunătățire continuă. Tehnologia - PRIMA POLITICĂ DE DEZVOLTARE.
Principala activitate a companiei este cercetarea și dezvoltarea, proiectarea, producția și vânzările pieselor structurale ale produselor metalice. Produsele pot fi utilizate pe scară largă în câmpurile cheie de aplicații, cum ar fi electronica de consum, dispozitive medicale și automobile. Are avantaje și experiență bogată în cercetarea și dezvoltarea produselor, dezvoltarea mucegaiului, proiectarea proceselor, fabricarea produselor, controlul calității etc.
Compania are o echipă de bază stabilă, o echipă tehnică excelentă și a introdus echipamente avansate pentru a forma competitivitatea de bază a produselor MIM din industrie și a deveni un partener strategic al produselor MIM pentru clienții internaționali.
Automobile excentrice arbore de metal modelarea pies...
38 SD7-154 Modelajare cu pinionare cu pinionare a me...
Oglindă retrovizoare automobile Base metalice Turnar...
ALMG1SICU1.5 Piese MIM MIM MIM
Componente de blocare a ușilor auto glisor modelarea...
Piese de modelare a injecției din aliaj de titan BT6
Trimite anchetă





