Turnare cu ceară-pierdută a aliajului de titan pentru ușile auto

Pentru cumpărătorii de mașini, ceea ce contează cel mai mult este dacă calitatea mașinii respectă standardele. Acest lucru este legat de siguranța noastră la volan și dacă ne poate proteja eficient și în siguranță în caz de pericol în timpul conducerii. Sina de glisare a scaunului auto joacă un rol crucial și este, de asemenea, o parte importantă a mașinii.

Ca o componentă cheie a scaunului auto, șina de glisare a scaunului auto servește ca dispozitiv de fixare, dispozitiv de reglare și dispozitiv de blocare al scaunului auto. Unsoarea pentru șine de glisare a scaunelor auto este una dintre componentele principale ale unei mașini. În indicatorii de performanță de siguranță ai scaunelor, șinele de glisare ar trebui să poată fi utilizate într-un interval de temperatură de la -40 la 90 de grade. În timpul utilizării, șina de glisare va intra în contact cu substanțe precum apa, praful și solul. Sarcina suportată de șina de glisare nu este mare. Unsoarea lubrifiantă pentru șinele de alunecare a scaunelor auto este aplicată pe suprafețele de îmbinare ale șinelor de glisare pentru a le lubrifia, pentru a reduce uzura, pentru a menține forța de alunecare adecvată în timpul procesului de alunecare și pentru a oferi protecție pentru șinele de glisare pentru a preveni rugina.

Componentele principale pentru care se aplică unsoare pentru asamblare auto Youbao sunt mai multe părți:

1) Componente caroserie: sistem de uși, sistem de trapă, airbag-uri, oglinzi retrovizoare, sistem de blocare a ușilor, cabluri de control, piese interioare, sistem de scaune, precum și șuruburi și elemente de fixare

2) Șasiu și sistem de frânare: Șasiu și sistem de frânare

3) Componente electrice: conectori, comutatoare relee, accesorii, sisteme de aprindere și iluminare

4) Sistem de combustibil și aer: Sistem de combustibil și aer

5) Componente ale sistemului de alimentare: accesorii de asamblare, sisteme de răcire și control al aerului, acoperiri ale motorului, ambreiaje, garnituri de acoperire, etanșări și sisteme de transmisie și schimbare a vitezelor

Culoare și aspect: Pastă albă uniformă. Penetrare de lucru: (25 grade), 0,1 mm, 265-295. Punct de picurare: 200 de părți ulei la grade (100 de grade, 24 de ore), % în greutate 1,5. Pierdere prin evaporare: (99 grade, 22 ore), % în greutate 0,17. Coroziune: (100 grade, 24 ore, T2Cu), grad 1a. Rezistență la uzură: Diametru marcaj de șlefuire (392N, 60min), mm0,5. Interval de temperatură de funcționare: grade -40 până la 150

La prima vedere, forma și structura unui scaun auto par relativ simple. Cu toate acestea, în realitate, un scaun auto este în general compus din șase accesorii majore pentru scaun. Mai jos, autorul vă va prezenta ce accesorii pentru scaune auto compun structura unui scaun auto.

Componentele structurale ale unui scaun de mașină includ în principal accesorii pentru scaunul de mașină, cum ar fi mecanismul de reglare, capacul feței, reglatorul de unghi, cadru spătarului, spumă, tetiera etc.

Mecanismul de reglare este o componentă importantă folosită în principal pentru a fixa poziția scaunului și servește și la reglarea față și spate a scaunului și pentru a-l deplasa în sus și în jos. Cu toate acestea, în zilele noastre, odată cu progresul tehnologiei, cu dezvoltarea rapidă a industriei auto și cu aplicarea extinsă a micro-motoarelor în scaune, metodele de reglare a scaunelor s-au electrificat treptat.

În zilele noastre, direcțiile de reglare electrică ale scaunelor auto pot ajunge la peste douăzeci. Scaunele pot fi deplasate nu numai înainte și înapoi, sus și jos și înainte și înapoi, dar și tetierele pot fi reglate în mai multe direcții. Chiar și spătarele sunt echipate cu suporturi lombare electrice care pot ieși înainte și se pot retrage înapoi, făcând mai ușor ca scaunele să se potrivească cu diferite forme ale corpului și posturi de șezut. Motivul pentru care acest efect poate fi prezentat se datorează în principal închiderii Velcro.

Procesul de post-sinterizare

Tratament termic: recoacere, carbonizare, călire, călire, normalizare, călire la suprafață

2. Echipamente de prelucrare: CNC, prelucrare cu descărcare electrică cu sârmă lentă, strunguri, mașini de frezat, mașini de găurit, polizoare etc.

3. Tratamentul suprafeței: anodizare, acoperire cu pulbere, cromare, vopsire, sablare, nichelare, zincare, înnegrire, lustruire, albastru etc.

Matrite si instrumente de inspectie

1. Durata de viață a matriței: este de obicei semi-permanentă. (Cu excepția formelor de spumă pierdute

2. Timp de livrare a matriței: 10-25 zile (în funcție de structura și dimensiunea produsului).

3. Întreținerea matrițelor de scule: Se va ocupa de Zhongwei Precision Machine Parts.

Controlul calității

1. Controlul calității: rata defectelor este mai mică de 0,1%.

2. Probele și probele vor fi supuse unei inspecții de 100% în timpul producției și înainte de expediere. Inspecțiile probe pentru producția de masă vor fi efectuate în conformitate cu standardele ISDO sau cu cerințele clienților

3. Echipamente de testare: detectarea defectelor, spectrometru, analizor metalografic, mașină de măsurat cu trei-coordonate, echipament de testare a durității, mașină de încercare la tracțiune;