Magazin stivuitor Bollard Ceară Pierdută Investiție Turnare

Introducerea Produsului

Acoperiș de protecție a stivuitorului
Deoarece stivuitorul poate întâlni mărfurile de pe furci sau obiectele din jur căzând de la locuri înalte în timpul operațiunilor de demontare, stivuire și transfer de mărfuri. Pentru a asigura siguranța operatorilor, deasupra operatorilor este instalată o protecție de acoperiș. Este foarte necesar.
Apărătoarea de acoperiș a unui stivuitor tradițional este paralelă cu solul, iar forța de impact este concentrată, rezultând o scădere a capacității sale de a rezista la impacturi în cădere. Și pentru că adesea întâlnim condiții meteorologice speciale în procesul de utilizare a stivuitoarelor tradiționale pentru operațiuni și predare, cum ar fi ploaie, zăpadă, temperatură ridicată etc. Acoperișul tradițional de protecție a acoperișului stivuitorului nu ia în considerare designul corespunzător, ceea ce duce la anumite limitări în utilizarea acestui tip de stivuitor. Prin urmare, se propune un nou tip de structură de acoperiș de protecție a stivuitorului pentru a rezolva problemele menționate mai sus.
Scopul acestui model de utilitate este de a propune un nou tip de apărătoare de acoperiș pentru stivuitor pentru a rezolva neajunsurile existente în stadiul tehnicii.
Pentru realizarea scopului de mai sus, prezentul model de utilitate adopta urmatoarele masuri tehnice:
Un nou tip de acoperiș de protecție a stivuitorului include un cadru de susținere. Tavanul înclinat este fixat pe cadrul de susținere prin montanti. Pe partea superioară a tavanului înclinat este prevăzută o grilă. Un slot de plasare este prevăzut pe partea inferioară a tavanului înclinat. Partea superioară a slotului de plasare este acoperită cu o grilă. Există un capac pentru fante, o ieșire pentru prelată este prevăzută pe capacul fantei, un cârlig este prevăzut pe cadrul de susținere sub partea superioară a tavanului înclinat, iar un mecanism telescopic de marchiză este prevăzut în fanta de plasare.
Mecanismul telescopic a copertinei include doi statori aranjați, respectiv, la ambele capete ale fantei de plasare și un rotor dispus între cei doi statori. O coloană de legătură este prevăzută în centrul statorului, iar perforațiile de capăt ale rotorului sunt prevăzute, respectiv, pe ambele suprafețe de capăt ale rotorului. Inelele convexe ale rotorului sunt de asemenea prevăzute pe rotor. Capătul filetat al șurubului de limitare a rotorului trece prin coloana de legătură și prin orificiul de suprafață a capătului rotorului în succesiune și este conectat la piulița de limitare. Arcul plat de tip cuib este manșonat pe coloana de legătură. Un capăt al arcului de tip cuib plat este conectat la coloana de conectare. Stâlpul de legătură este conectat, iar celălalt capăt este conectat la inelul convex al rotorului. Prelata este rulată pe rotor. Capătul interior al prelatei este conectat la portul de conectare a prelatei de pe rotor. Capătul exterior al prelatei trece prin orificiul de evacuare a prelatei și este prevăzut cu un cârlig. Cap de suspendare adaptabil.
După cum s-a menționat mai sus, statorul este prevăzut cu un inel convex al statorului care este flambat în afara inelului convex al rotorului. Inelul convex al statorului este prevăzut cu un orificiu de poziționare a statorului. Capacul slotului este prevăzut cu un orificiu de poziționare a capacului slotului. Știfturile pătrund pe rând în găurile de poziționare a capacului fantei și în stator. Găuri de poziționare.
În comparație cu tehnologia existentă, acest model de utilitate are următoarele efecte benefice:
1. Tavanul înclinat are un design înclinat. Când un obiect în cădere lovește cadrul de susținere, există o primă linie de contact și apoi devine treptat contact de suprafață. Sarcina acționează fără probleme, ceea ce ajută la reducerea forței de impact. Designul înclinat mărește unghiul de elevație și, de asemenea, ajută la creșterea forței de impact. Vedere înainte a șoferului;
2. Designul cadrului de susținere și al straturilor superioare și inferioare ale acoperișului înclinat este propice pentru creșterea distanței dintre scaunul șoferului și acoperișul înclinat, extinzând astfel spațiul de locuit al șoferului după impactul acoperișului înclinat.
3. Designul mecanismului telescopic a copertinei poate depăși funcționarea normală a stivuitorului pe vreme specială, cum ar fi ploaie, ninsoare, temperatură ridicată etc.
 

Procesul de turnare a investițiilor
Turnarea cu investiții, cunoscută și sub denumirea de turnare cu ceară pierdută, include procese precum presarea cu ceară, tunderea cerii, asamblarea copacilor, scufundarea nămolului, topirea cerii, turnarea metalului topit și post-procesarea. Acesta este un proces de turnare care are origini foarte vechi, dar este încă utilizat pe scară largă și astăzi.
 

Principiile procesului de turnare a investițiilor
Așa-numitul proces de turnare cu investiții este pur și simplu un proces de turnare care utilizează materiale ușor topibile pentru a face matrițe solubile, numite și matrițe de investiție, și le folosește pentru a prelucra piese metalice.
Materialul folosit pentru realizarea matriței de investiție poate fi ceară sau plastic. După ce se formează turnarea cu ceară pierdută pentru magazia stivuitoarelor, acesta trebuie acoperit cu mai multe straturi de vopsea refractară specială. După uscare și întărire, se formează o înveliș integrală. Pentru învelișul general al matriței, trebuie folosit abur sau apă fierbinte pentru a topi modelul din acesta, iar apoi carcasa matriței este plasată într-o cutie de nisip și umplută cu turnare de nisip uscat în jurul acesteia. În cele din urmă, matrița de turnare umplută cu nisip uscat este plasată într-un cuptor de prăjire și prăjită la temperatură ridicată. După prăjire, metalul topit poate fi turnat în el pentru a obține o turnare.
 

Fluxul operațional al procesului de turnare a investițiilor
Primul pas este să scoateți cilindrul de ceară din rezervorul de izolare termică, să îndepărtați aerul amestecat în materialul de ceară și ceara tare produsă din cauza expunerii pe termen lung și să instalați cilindrul de ceară pe stația dublă de injecție a matriței hidraulice de ceară. mașinărie.
În a doua etapă, matrița trebuie să fie plasată pe suprafața de lucru a mașinii de injecție pentru poziționare. Toate pozițiile miezului matriței trebuie să fie corecte. Verificați dacă portul de injecție de ceară al matriței este aliniat cu duza de injecție de ceară a mașinii de injecție și dacă matrița se deschide și se închide fără probleme.
Al treilea pas este să deschideți matrița și să pulverizați un strat subțire de agent de despărțire pe suprafețele interioare și exterioare.
Al patrulea pas este reglarea duratei ciclului, a presiunii de injecție, a temperaturii de injecție, a timpului de menținere și a timpului de răcire a mașinii de injecție în conformitate cu cerințele tehnice. După finalizarea ciclului, trageți miezul și deschideți matrița. Scoateți cu grijă matrița de ceară și puneți-o în apă rece sau într-o tavă de depozitare, după cum este necesar.
Al cincilea pas este îndepărtarea materialului rămas din matriță. Acest proces poate fi finalizat doar cu un cuțit de bambus. Nu uitați să nu folosiți lame metalice, care pot provoca cu ușurință deteriorarea cavității matriței și a suprafeței de despărțire.
Pasul final este închiderea matriței și trecerea la următoarea presare a modelului de ceară.

Sisteme de detectare

Cupru Silice Sol Investment Turning