
Scripete pentru măturător PM Piesă sinterizată
Selecția materialului bazei celei mai critice părți a cilindrului MHZ2-16D trebuie să fie rezistentă la uzură pentru a crește durata de viață. Zhongwei Precision selectează 440c ca material pentru a personaliza piesele cheie. Componenta principală este cromul. Să înțelegem principalele caracteristici ale cromului.
Introducerea Produsului
|
Rolie de măturat PM piesa sinterizată |
||||||
|
Articol |
Material |
Proces de producție |
Temperatura de sinterizare |
Matrite |
Personalizat |
|
|
curea de măturat |
440c |
Turnare prin injecție a metalelor |
1550 de grade |
A fi personalizat |
da |
|
|
Compoziție chimică |
C :0.95-1.20 Si: mai mic sau egal cu 1.00 Mn: mai mic sau egal cu 1.00 S : mai mic sau egal cu 0,030 P : mai mic sau egal cu 0,035 Cr:16.00-18.00 Ni:permis să conțină Mai puțin sau egal cu 0.60 |
|||||
|
Materiale disponibile |
Oțel inoxidabil cu conținut scăzut de carbon, aliaj de titan (Ti, TC4), aliaj de cupru, aliaj de wolfram, aliaj dur, aliaj de temperatură înaltă (718, 713) |
|||||
Avantajele produsului
|
Finete |
Precizie dimensională |
Densitatea produsului |
Tratamentul aspectului |
Greutate adecvată |
|
Rugozitate 1-5μm |
(±{{0}},1 la sută -±0,5 la sută ) |
92-95 procente |
Reflecție în oglindă |
0.03g-400g) |
|
Proprietăți mecanice |
Duritate: recoaptă, mai mică sau egală cu 269HB; Călire și revenire, mai mare sau egal cu 58HRC Comportament mecanic: Tensiune internă (250 N/mm2) Rezistenta la tractiune (560 N/mm2) EL(18 la sută) HB(250) |
|||
|
Tratament termic |
1) Recoacere, răcire lentă la 800-920 grade; 2) Călire, răcire ulei la 1010-1070 grade; 3) Călire, răcire rapidă la 100-180 grade ; 4. Temperatura de preîncălzire, 649 grade -816 grade . |
|||
Caracteristici de bază MHZ2-16D
Selecția materialului bazei celei mai critice părți a cilindrului MHZ2-16D trebuie să fie rezistentă la uzură pentru a crește durata de viață. Zhongwei Precision selectează 440c ca material pentru a personaliza piesele cheie. Componenta principală este cromul. Să înțelegem principalele caracteristici ale cromului.
Cromul este un fel de metal alb-argintiu cu o microbandă albastră, iar potențialul său de electrod este negativ, dar are o performanță puternică de pasivare și este pasivizat rapid în atmosferă, arătând proprietățile unui metal prețios, deci stratul de cromat al pieselor din oțel este acoperit catodic. Stratul de crom este foarte stabil în atmosferă și își poate menține strălucirea pentru o lungă perioadă de timp. Are o rezistență puternică la coroziune și este, de asemenea, foarte stabil în mediile corozive, cum ar fi alcalii, acidul azotic, sulfura, carbonatul și acizii organici. Stratul de crom are o duritate ridicată (900- 1100HV), rezistență bună la uzură, capacitate de reflectare puternică și rezistență bună la căldură. Nu există nicio schimbare evidentă a luciului și durității sub 500 de grade. Când temperatura este mai mare de 500 de grade, va începe să se oxideze și să-și schimbe culoarea și va începe să se înmoaie când temperatura este mai mare de 700 de grade.

●Rezistență mare la uzură: cavitatea matriței după cromarea are un efect de netezime semnificativ îmbunătățit decât cavitatea matriței netratate, ceea ce reduce eficient coeficientul de frecare și îmbunătățește durata de viață a matriței. Au fost rezolvate în mod eficient probleme precum asprurea matriței din diverse motive în timpul procesului de producție.
●Aderență: Indiferent dacă materialul de asociere este oțel inoxidabil, greu de prelucrat, sau alte oțeluri sau metale neferoase, atâta timp cât este manipulat corespunzător, placarea cu crom are o aderență bună.
●Rezistența la coroziune: potențialul cromului este negativ decât cel al fierului, iar cromul în sine este ușor de a forma o peliculă pasivă foarte subțire în atmosferă. De asemenea, este foarte stabil în atmosferă umedă și poate păstra culoarea pentru o lungă perioadă de timp. Este în alcalii, acid azotic, sulfură, acid carbonic Este, de asemenea, stabil în săruri, acizi organici și majoritatea gazelor, deci are o rezistență bună la coroziune.
●Tratament repetat: matrița care a fost galvanizată poate fi galvanizată în mod repetat înainte ca stratul de crom să cadă din cauza uzurii matriței în timpul utilizării pe termen lung. Galvanizarea repetată nu dăunează matriței în sine, ci doar crește costul decaparii stratului de galvanizare original. Costul de decapare mai mic de 1 t este de aproximativ 500 de yuani, iar costul de decopertare de 1-20t este de aproximativ 6,000 yuani.
1. Când presiunea circuitului este scăzută din cauza unor circumstanțe neașteptate, forța de strângere va scădea și piesa de prelucrat poate cădea. Pentru a evita rănirea corpului uman sau deteriorarea echipamentului, trebuie instalat un dispozitiv anti-cădere.
2. Nu utilizați degetele pneumatice sub acțiunea unei forțe externe excesive și a forței de impact.
3. Vă rugăm să consultați compania noastră pentru tipul cu o singură acțiune în condiția de strângere a forței arcului.
4. Aveți grijă să nu scăpați, să nu vă ciocniți sau să nu deteriorați cilindrul pneumatic al degetului atunci când îl instalați și îl fixați.
5. Când fixați accesoriile fălcilor, vă rugăm să nu răsuciți fălcile.
6. Degetul pneumatic are următoarele metode de instalare, iar cuplul de strângere al șurubului de fixare trebuie să fie în intervalul de cuplu specificat în tabelul de mai jos. Dacă este prea mare, va cauza o funcționare proastă, iar dacă este prea mic, va provoca abaterea poziției și scăderea.

7. Cum se instalează accesoriile pentru falci:
Acordați o atenție deosebită la instalarea accesoriilor pentru falci. Folosiți doar o cheie cu cap deschis pentru a fixa fălcile și apoi folosiți cheia hexagonală. Nu prindeți direct corpul și apoi strângeți șuruburile, altfel piesele se vor deteriora ușor.
8. Confirmați că nu se aplică nicio forță externă suplimentară pe fălci. Sarcina laterală acționează asupra fălcilor, rezultând o sarcină de impact, provocând tremurări și deteriorarea fălcilor. Setați spațiul astfel încât degetul pneumatic să nu se ciocnească de piesa de prelucrat și accesoriile la sfârșitul cursei.
8.1. Capătul cursei degetului pneumatic în stare deschisă;
8.2. Degetele pneumatice se mișcă la sfârșitul cursei;
8.3. Stare de acțiune inversă.
În timpul acțiunii de inversare, poziția piesei de prelucrat prinse trebuie să fie precisă, altfel piesa de prelucrat se poate ciocni cu mediul înconjurător în timpul stării de inversare și poate genera sarcina de impact. Când piesa de prelucrat este introdusă, linia centrală este coaxială și nu poate fi excentrică, astfel încât să se evite forța externă suplimentară asupra cilindrului mhz2-16d. Este necesar în special ca în timpul testului de funcționare, acțiunea manuală și presiunea de funcționare să fie reduse pentru a o face să ruleze la o viteză mică pentru a confirma siguranța și nici un impact.
9. Vă rugăm să utilizați supapa de control al vitezei pentru a regla viteza de deschidere și închidere a fălcilor astfel încât să nu fie prea rapidă.
10. Oamenii nu au voie să intre pe calea de mișcare a degetului pneumatic și nu pot plasa obiecte.
11. Când scoateți degetul pneumatic, după ce ați confirmat că piesa de prelucrat nu este prinsă, eliberați aerul comprimat înainte de a o scoate. Mai sus este metoda de utilizare a cilindrului mhz2-16d, introducerea metodei de instalare a mhz2-16d cilindru.
Procesul de turnare prin injecție a metalelor

Sisteme de detectare


Trimite anchetă








