
Turnare prin injecție metalică Gr.2 Special - Șurub de fixare în formă de șuruburi MIM
Aliajul de titan are o rezistență ridicată și densitate scăzută, proprietăți mecanice bune, o rezistență bună la duritate și la coroziune. În plus, aliajele de titan au o performanță slabă a procesului și sunt dificil de prelucrat.
Turnare prin injecție metalică Gr.2 Special - Șurub de fixare în formă de șuruburi MIM
Detalii despre produs:
Material: Gr.2
Sunt disponibile diferite tratamente de suprafață și tratamente pentru culoarea părului:
Tratamentul culorilor anodice
Derulați
Shot Blasting
Lustruire electrolitică
Turnare prin injecție metalică: una - modelare în timp, nu este necesară procesare
În conformitate cu cerințele clienților
Aliajul de titan are o rezistență ridicată și densitate scăzută, proprietăți mecanice bune, o rezistență bună la duritate și la coroziune. În plus, aliajele de titan au o performanță slabă a procesului și sunt dificil de prelucrat. În timpul procesării termice, acestea absoarbe cu ușurință impurități precum hidrogen, oxigen, azot și carbon. De asemenea, are o rezistență slabă a uzurii și un proces complex de producție. Producția industrială de titan a început în 1948. Nevoile dezvoltării industriei aviației au determinat să se dezvolte industria titanului la o rată medie de creștere anuală de aproximativ 8%. Produsul anual mondial de materiale de procesare a aliajului de titan a ajuns la peste 40.000 de tone, cu aproape 30 de clase de aliaj de titan. Cele mai utilizate aliaje de titan sunt Ti-6Al-4V (TC4), TI-5Al-2.5SN (TA7) și titan industrial pur (TA1, TA2 și TA3).
Aliajele de titan sunt utilizate în principal pentru a face piese de compresie a motorului aeronavei, urmate de piese structurale pentru rachete, rachete și aeronave de viteză ridicate -. În mijlocul - 1960, titanul și aliajele sale au fost utilizate în industria generală pentru a face electrozi în industria electrolizei, condensatoare în centrale, încălzitoare pentru rafinarea petrolului și desalinizarea apei de mare și dispozitivele de control al poluării mediului. Titanul și aliajele sale au devenit un material structural rezistent la coroziune. În plus, este utilizat și pentru a produce materiale de depozitare a hidrogenului și pentru a forma aliaje de memorie.
China a început cercetările asupra aliajelor de titan și titan în 1956; La mijlocul anilor '60, a început producția industrială de materiale de titan și a dezvoltat aliaje TB2.
Aliajul de titan este un nou material structural important utilizat în industria aerospațială. Gravitatea sa specifică, rezistența și temperatura de funcționare sunt între cele ale aluminiului și oțelului, dar este mai puternică decât aluminiul și oțelul și are o rezistență excelentă la coroziunea apei de mare și la performanța ultra - la temperaturi scăzute. În 1950, Statele Unite au folosit -o pentru prima dată pe F - 84 Fighter - Bomber ca non - încărcare - componente de rulment, cum ar fi scuturi de căldură a fuselajului din spate, deflectoare de vânt și coajă de coadă. Începând cu anii 1960, utilizarea aliajelor de titan s -a mutat de la fuselajul din spate la fuselajul din mijloc, înlocuind parțial oțelul structural în fabricarea de sarcini importante - componente de rulment, cum ar fi bulk -uri, grinzi și șine de glisare. Utilizarea aliajelor de titan în aeronavele militare a crescut rapid, ajungând la 20% până la 25% din greutatea structurii aeronavei. Începând cu anii '70, aeronavele civile au început să folosească aliaje de titan în cantități mari. De exemplu, aeronava de pasageri Boeing 747 folosește mai mult de 3.640 kilograme de titan. Titanul este utilizat în aeronave cu numere Mach mai mari de 2,5 în principal pentru a înlocui oțelul pentru a reduce greutatea structurală. Another example is the American SR-71 high-altitude and high-speed reconnaissance aircraft (flying Mach number 3, flying altitude 26,212 meters), titanium accounts for 93% of the aircraft's structural weight, and is known as an "all-titanium" aircraft. When the thrust-to-weight ratio of the aeroengine increases from 4 to 6 to 8 to 10, and the compressor outlet temperature increases from 200 to 300℃to 500 to 600℃, the low-pressure compressor disc and blades originally made of aluminum must be Switch to titanium alloy, or use titanium alloy instead of stainless steel to make high-pressure Discuri de compresie și lame pentru a reduce greutatea structurală. În anii ’70, cantitatea de aliaj de titan utilizat în aeroEnginele a reprezentat în general 20% până la 30% din greutatea totală a structurii. Acesta a fost utilizat în principal pentru fabricarea pieselor de compresor, cum ar fi ventilatoarele de titan forjate, discurile și lamele de compresie, carcasele de compresor de titan turnat și intermediari. Carcasă, carcasă de rulment, etc. Navele spațiale utilizează în principal rezistența specifică ridicată, rezistența la coroziune și rezistența la temperatură scăzută a aliajelor de titan pentru a fabrica diverse vase sub presiune, rezervoare de combustibil, elemente de fixare, curele de instrumente, structuri și rachete. Sateliții artificiali de pământ, module lunare, nave spațiale echipate și navete spațiale folosesc, de asemenea, piese de sudare a plăcilor din aliaj de titan.
Qinhuangdao Zhongwei Precision Mechanical Parts Co., Ltd. produce în principal diverse aliaje de titan, cupru -, bazat pe fier -, oțel inoxidabil -, bazate pe metalurg, produse de metalurgie cu pulbere de injecție. Compania are mai mult de 60 de seturi de echipamente principale de producție și peste 20 de fabrici de rulare cu metalurgie cu pulbere complet automată, de la 6 tone la 630 tone. Două seturi de linii de producție de modelare a injecției cu metalurgie cu pulbere sunt echipate cu sinterizare avansată și degresare cuptoare de vid integrate. Compania are un atelier de tratare a căldurii de sprijin pentru a asigura calitatea tratării termice a pieselor de metalurgie a pudrei din fabrică. Are cuptoare de vid complet automate, cuptoare cu centură de plasă, cuptoare de carburizare, cuptoare de frecvență ridicate - și alte echipamente pentru a se asigura că poate oferi clienților diverse piese structurale de metalurgie.
Produsele companiei sunt utilizate pe scară largă în echipamente medicale, utilaje textile, unelte electrice, piese de motor, piese auto și motociclete, aparate de uz casnic, instrumente hardware, utilaje pentru prelucrarea lemnului, utilaje de imprimare și alte industrii. Produsele sunt exportate în Japonia, Statele Unite, Germania, Regatul Unit și alte țări.
Forjarea din Titanium din China, turnarea cu precizie a titanului, modelarea prin injecție de titan, producătorul de piese MIM Titan MIM
Trimite anchetă










