Atomizor Tub separator de ulei Din aliaj de titan Turnare cu ceară pierdută

* Aliajele de titan au o rezistență excelentă la coroziune. Pentru tuburile separatoare pentru atomizor, aceasta rezistă eficient la coroziunea chimică atunci când este în contact cu diferite lichide de atomizare, asigurând performanță pe termen lung-și prelungind durata de viață. De exemplu, în lichidele de atomizare care conțin componente acide sau alcaline, materialele metalice obișnuite se pot coroda rapid, în timp ce aliajele de titan rămân stabile.

* Aliajele de titan au o rezistență ridicată și sunt ușoare. Tuburile separatoare necesită o anumită rezistență structurală pentru a le asigura stabilitatea și siguranța în atomizor. Rezistența ridicată a aliajelor de titan îndeplinește această cerință, în timp ce greutatea lor relativ ușoară nu adaugă o sarcină excesivă designului general al atomizatorului, facilitând miniaturizarea și portabilitatea.

* Turnarea-napolitanelor pierdute poate produce piese de-înaltă precizie. Tuburile separatoare ale atomizatorului au de obicei structuri interne complexe și cerințe dimensionale precise. Turnarea-napolitanelor pierdute poate reproduce cu exactitate forma matriței, asigurând acuratețea dimensională și calitatea suprafeței tubului separator. De exemplu, diametrul interior și grosimea peretelui separatorului de ulei pot fi controlate strict în cadrul cerințelor de proiectare, asigurând o bună potrivire cu alte componente ale atomizatorului.

* Acest proces poate fabrica piese cu forme complexe. Este posibil ca separatoarele de ulei să fie proiectate cu forme speciale pentru a obține o mai bună atomizare sau integrare cu alte componente. Turnarea cu ceară pierdută-nu este limitată de metodele tradiționale de prelucrare și poate produce diverse geometrii complexe, cum ar fi separatoare de ulei cu canale curbate sau orificii cu formă neregulată.

* Turnarea cu-ceară pierdută produce un finisaj bun al suprafeței. O finisare bună a suprafeței reduce reziduurile și adsorbția lichidului atomizat pe peretele interior al separatorului de ulei, ceea ce este benefic pentru îmbunătățirea eficienței și calității atomizării și, de asemenea, facilitează curățarea și întreținerea.

În primul rând, pe baza desenelor de proiectare ale separatorului de ulei atomizor, se creează un model 3D utilizând software-ul de proiectare asistată de calculator-(CAD). Apoi, o matriță principală este realizată folosind tehnologia de prototipare rapidă (cum ar fi imprimarea 3D) sau metode tradiționale de prelucrare. Precizia și calitatea matriței principale afectează direct calitatea turnărilor ulterioare; prin urmare, precizia sa dimensională și rugozitatea suprafeței trebuie controlate cu strictețe.

Ceara topită este turnată în matrița principală. După ce ceara se răcește și se solidifică, modelul de ceară este îndepărtat din matrița principală. Forma și dimensiunea modelului de ceară ar trebui să se potrivească cu turnarea finală a separatorului de ulei. Pentru a îmbunătăți eficiența producției, mai multe modele de ceară sunt de obicei realizate și combinate într-un ansamblu de modele de ceară, conectate între ele printr-un sistem de blocare și coloane.

Ansamblul model de ceară este scufundat într-un strat refractar special, asigurând un strat de acoperire uniform pe suprafață. Un strat de nisip refractar este apoi presărat pe suprafața de acoperire, permițându-i să adere ferm. Acest proces se repetă de mai multe ori pentru a forma o coajă de o anumită grosime. Rezistența și permeabilitatea carcasei sunt cruciale pentru calitatea turnării; prin urmare, materialele refractare și formulările de acoperire adecvate trebuie selectate pe baza caracteristicilor aliajului de titan și a cerințelor procesului de turnare.

Ansamblul modelului de ceară cu carcasa este plasat într-un cuptor de deparafinare cu abur sau apă fierbinte, determinând ceara să se topească și să curgă din carcasă. Pentru a asigura îndepărtarea completă a cerii, temperatura și timpul de deparafinare trebuie controlate cu atenție. După deparafinare, în interiorul carcasei matriței se formează o cavitate cu aceeași formă ca și separatorul de ulei.

Învelișul matriței deparafinat este plasat într-un cuptor de ardere la-înaltă temperatură pentru ardere, pentru a îndepărta ceara reziduală și umezeala și pentru a îmbunătăți rezistența și refractaritatea învelișului matriței. Procesul de ardere necesită un control strict al temperaturii și al vitezei de încălzire pentru a preveni fisurarea sau deformarea carcasei matriței.

Materia primă din aliaj de titan este plasată într-un cuptor cu inducție în vid pentru topire. În timpul topirii, nivelul vidului și temperatura din interiorul cuptorului trebuie controlate strict pentru a asigura uniformitatea și puritatea compoziției aliajului de titan. Când aliajul de titan atinge temperatura corespunzătoare de turnare, acesta este turnat rapid în carcasa matriței preîncălzită. Procesul de turnare trebuie efectuat în atmosferă protectoare pentru a preveni reacția aliajului de titan cu oxigenul, azotul etc., în aer la temperaturi ridicate.

După turnare, turnarea este lăsată să se răcească natural în carcasa matriței. Viteza de răcire afectează microstructura și proprietățile aliajului de titan și trebuie controlată în funcție de circumstanțe specifice. După răcire, spargeți învelișul matriței, îndepărtați turnarea și îndepărtați părțile în exces, cum ar fi colectorul și colțul. Apoi curățați și lustruiți turnarea pentru a obține finisajul suprafeței proiectat.

Se efectuează o inspecție completă a calității pe turnarea separatorului de ulei curățat. Aceasta include inspecția acurateței dimensionale, folosind instrumente de măsurare (cum ar fi șublere, micrometre etc.) pentru a măsura dimensiunile cheie, cum ar fi diametrul interior, diametrul exterior și lungimea separatorului de ulei pentru a se asigura că respectă desenele de proiectare; teste ne-distructive, cum ar fi utilizarea detectării defectelor cu raze X- și a detectării defectelor cu ultrasunete pentru a detecta defectele interne, cum ar fi fisurile și porozitatea; și testarea performanței, testarea rezistenței la coroziune, rezistenței și a altor proprietăți ale separatorului de ulei pentru a se asigura că îndeplinește cerințele de utilizare ale atomizorului.

* Provocare: Aliajele de titan au reactivitate chimică ridicată și reacționează ușor cu oxigenul și azotul din aer la temperaturi ridicate pentru a forma oxizi și nitruri, reducând astfel performanța turnării. Între timp, aliajele de titan au puncte de topire ridicate, necesitând un consum semnificativ de energie în timpul topirii și turnării și impunând cerințe mari asupra echipamentelor.

* Soluție: Folosiți un cuptor de topire cu inducție în vid, menținând un vid ridicat sau o atmosferă protectoare de gaz inert (cum ar fi argonul) în cuptor în timpul topirii și turnării pentru a preveni contactul dintre aliajul de titan și aer. Simultan, selectați echipamente de topire-de înaltă calitate, îmbunătățind eficiența încălzirii și acuratețea controlului temperaturii pentru a vă asigura că aliajul de titan se topește complet și atinge temperatura de turnare adecvată.

* Provocare: Aliajele de titan pot reacționa chimic cu materialul matriței la temperaturi ridicate, ducând la defecte precum aderența nisipului și decojirea pe suprafața matriței, afectând calitatea suprafeței și acuratețea dimensională a turnării.

* Soluție: selectați materiale refractare cu compatibilitate bună cu aliajele de titan pentru matriță, cum ar fi refractare pe bază de oxid de ytriu-. Simultan, aplicați un strat izolator special pe suprafața matriței pentru a reduce reacția chimică dintre aliajul de titan și matriță. Mai mult, optimizați procesul de fabricare a matriței pentru a crește densitatea și rezistența acestuia, reducându-i reactivitatea cu aliajul de titan.

* Provocare: în timpul turnării cu-ceară pierdută, defecte precum porozitatea, cavitățile de contracție și fisurile sunt predispuse să apară în interiorul turnării. Aceste defecte afectează grav performanța și fiabilitatea separatorului de ulei.

* Soluții: Optimizați designul sistemului de blocare, stabilind rațional poziția și dimensiunea sistemului de blocare și a elementelor de ridicare pentru a vă asigura că aliajul de titan topit poate umple lin și uniform carcasa matriței, reducând generarea de porozitate și cavități de contracție. În timpul procesului de topire, utilizați procese de rafinare pentru a îndepărta gazele și impuritățile din aliajul de titan topit, îmbunătățind puritatea acestuia. Simultan, controlați viteza de răcire a turnării pentru a evita fisurile cauzate de răcirea neuniformă. Pentru defectele deja descoperite, se pot folosi metode de reparare precum sudarea și șlefuirea.